理想汽车近日揭晓了其全新力作——六座纯电SUV i8，这款车型定于7月29日正式面世。i8继承了与MEGA系列相似的设计理念，专为家庭用户量身打造。配置上，新车标配双电机四驱系统、高性能5C三元锂电池组以及先进的激光雷达技术，市场预估起售价为35万元。
从外观来看，理想i8车身尺寸为长5085mm、宽1960mm、高1740mm，轴距达到了3050mm，确保了宽敞的内部空间。车头设计动感十足，采用低风阻造型，尾部则与L系列车型保持了一致的设计风格。动力系统上，i8搭载了双电机四驱，前后电机最大功率分别为150kW和250kW，配合5C三元锂电池，性能表现值得期待。
在智能驾驶方面，理想i8引入了下一代辅助驾驶架构MindVLA。MindVLA是一个具备沟通能力、能够理解用户意图的智能系统，可以视为一位能够听懂指令的“机器人司机”。作为视觉-语言-行为大模型，它将空间智能、语言智能和行为智能融为一体，为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。
内饰设计上，i8延续了家族风格，配备了大尺寸高清中控屏和副驾屏，车机界面与现款车型保持一致。驾驶席没有传统仪表盘，而是采用了方向盘屏幕与抬头显示的组合方式。新车内饰配色更加优雅，方向盘也采用了浅色设计，营造出温馨舒适的驾乘氛围。
座椅方面，i8保持了理想汽车一贯的宽大舒适风格，前排中央扶手宽大且实用，提供了充足的储物空间和车载冰箱。中央通道设计有无线充电面板和大尺寸储物空间，方便乘客存放物品。新车依旧采用怀挡设计，预计后排将配备更大尺寸的屏幕，进一步提升后排乘客的娱乐体验。
硬件配置上，理想i8搭载了全新的禾赛ATX激光雷达，该雷达体积小巧，探测距离可达300米，支持最高256线，分辨率极高。与之搭配的预计是英伟达Drive AGX Thor-U智驾芯片，单颗算力高达500 TOPS，是当前主流Orin-X芯片算力的两倍，足以满足L3级别辅助驾驶的需求。
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